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  中国の電車事情  
 
 
新規発表
中国観光案内タイトル: 中国の電車事情
今日は中国の電車事情についてご案内します。中国旅行の列車切符予約のことなら、お任せください。

サイトの回答:
列車の種類
中国語 ピン音 日本語訳
普慢 pu man 普通旅客慢車、平均時速が54キロ
普快 pu kuai 普通快速旅客列車 、平均時速が60-70キロ
快速 kuai su 快速旅客列車、最高時速120キロ
特快 te kuai 特別快速旅客列車、最高時速140キロ
直快 zhi kuai 直達特快、最高時速160キロ、軟臥が一番多く編成される
空調普快 kong tiao pu kuai エアコン付く普通快速旅客列車
空調快速 kong tiao kuai su エアコン付く快速旅客列車
空調特快 kong tiao te kuai エアコン付く特別快速旅客列車
管内快速 guan nei kuai su 地方鉄路局が管轄している範囲内で走る快速列車、車輌は新型から非空調まで幅が広い
動車組 dong che zu 最高時速200キロ、車輌は主に新幹線タイプや外国メーカからの車両が多い
頭文字と番号で区別

D

動車組

Z

直達特快

T 特別快速旅客列車
K 快速旅客列車
N 管内快速
Y 旅遊専門列車
L/A 臨時列車(春節などの客が多い時、臨時使用の列車)
数字だけ 普通旅客慢車/普通快速旅客列車


列車座席の種類
中国語 ピン音 日本語訳
硬座 ying zuo 運賃が最も安く、一般の中国人がよく利用する座席の車両
ビニールの硬いシート張り、座席は向かい合わせで、それぞれ2、3人掛ける
荷物は窓の上の網棚に載せることができる
車両ごとにトイレと洗面所が設置されている
軟座 ruan zuo 寝台車のない短距離列車用の、柔らかいクッションの座席の車両
窓側のテーブルの下には、お湯の入った魔法瓶・ゴミ箱が用意されている
車両ごとにトイレと洗面所が設置されている
最新車両には2階建てのものもある
車両によってはテレビが設置されている場合もある
硬臥 ying wo 上、中、下段の三段ベッドが2列づつ向き合った形の寝台列車
窓側のテーブルの下には、お湯の入った魔法瓶・ゴミ箱が用意されている
ベッドはビニール張りでやや硬く、毛布、布団、枕などが備えられている
日中は自分のベッドで過ごすか、下段のベッドに座らせてもらいる
通路側にも窓際に折りたたみ座席が並んでいて利用可能
荷物は網棚に載せるほか、下段ベッドの下に入れることもできる
車両ごとにトイレと洗面所が設置されています。お茶・カップ麺等が飲食できるように給湯設備がある
軟臥
ruan wo

上、下段の二段ベッドが二列あるコンパートメント寝台列車で、冷暖房が完備されている
ひとつのコンパートメントの定員は4人です。ドアで通路とは仕切られている
窓側のテーブルの下にはお湯の入った魔法瓶・ゴミ箱が用意されている
ベッドは柔らかく、ベッドごとに毛布、布団、枕などが置かれている
日中は下段ベッドに座らせてもらうことになります。通路にも折畳式の椅子がある
荷物はドアの上の収納スペースに置くか、下段ベッドの下に入れる
洗面所は広くて清潔です。お茶・カップ麺等が飲食できるように給湯設備がある

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